#301 OFFLINE Dreed Ciiiiiiii..... 1 694 postów Dołączył: 15-02-2007 Skąd: Gdańsk Województwo: pomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 19:22 wozik po prostu rarytasik, takiego irmschera jeszcze nie widziałem #302 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 20:57 Przedni i tylny zderzak Irmscher Omega B sedan Zdezelowane to trochę...W przednim brak kratki i siatki...W tylnym jakaś dziura...A te progi to w ogóle...Ale powalczyć można #303 OFFLINE Dreed Dreed Ciiiiiiii..... 1 694 postów Dołączył: 15-02-2007 Skąd: Gdańsk Województwo: pomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 22:30 #304 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 22:41 IrmszerekI to pełny jak normalne felgi założy #305 OFFLINE michal987654321 michal987654321 Zbanowany 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007 Skąd: RADOM Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 23:01 IrmszerekI to pełny jak normalne felgi założy Oj chyba nie pełny nie ma srebrnych ani drewnianych tych plastików pod rączką od otwierania drzwi... i listewek na drzwiach a do irmschera to chyba zegary są też z logiem..?? no felg nie ma oryginalnych i ciekawe czy sprężyny ma irmschera..??? Także mu brakuje Czepiam się :razz: ale gdyby nie felgi to ok #306 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 23:20 i listewek na drzwiachNie pij już, bo na oczy Ci sie rzuca O których piszesz?a do irmschera to chyba zegary są też z logiem..??Czepiasz sie jest zewnętrzny "dizajn" i kiera. Reszta to popierdółki #307 OFFLINE michal987654321 michal987654321 Zbanowany 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007 Skąd: RADOM Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 27 czerwca 2008 - 23:30 i listewek na drzwiachNie pij już, bo na oczy Ci sie rzuca O których piszesz?a do irmschera to chyba zegary są też z logiem..??Czepiasz sie jest zewnętrzny "dizajn" i kiera. Reszta to popierdółki to mi chodzi #308 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 00:02 No przecież są drewnojebne ślepoto #309 OFFLINE michal987654321 michal987654321 Zbanowany 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007 Skąd: RADOM Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 00:06 ło to mi chodzi #310 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 00:11 No to jeszcze pisałeś o listewkachnie ma srebrnych ani drewnianych tych plastików pod rączką od otwierania drzwi... i listewek na drzwiach #311 OFFLINE michal987654321 michal987654321 Zbanowany 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007 Skąd: RADOM Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 00:14 No to jeszcze pisałeś o listewkachnie ma srebrnych ani drewnianych tych plastików pod rączką od otwierania drzwi... i listewek na drzwiachłoj to ten alkohol... ważne że się dogadaliśmy #312 OFFLINE 6 postów Dołączył: 23-06-2008 Skąd: Warszawa @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:07 Ta Omeszka o której piszecie kosztuje 5tys. zł? Bo nie ogarniam :mrgreen: tego ebaya #313 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:16 Ta Omeszka o której piszecie kosztuje 5tys. zł? Bo nie ogarniam :mrgreen: tego ebayato jesli licytacja #314 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:17 Licytacja leci... nieogarnięty Ty... #315 OFFLINE 6 postów Dołączył: 23-06-2008 Skąd: Warszawa @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:19 hmmm... :mrgreen: aha... Bo to po niemiecku to sie nie znam #316 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:33 Ja też Po obrazkach daje rade #317 OFFLINE Dreed Dreed Ciiiiiiii..... 1 694 postów Dołączył: 15-02-2007 Skąd: Gdańsk Województwo: pomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:48 Ja też Po obrazkach daje rade najgorzej że kolory się mylą :razz: #318 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 16:51 Ja też Po obrazkach daje rade najgorzej że kolory się mylą :razz:Jestem krótkowidzem ale nie daltonistą #319 OFFLINE Maro Maro 4 000 postów Dołączył: 12-05-2006 Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 20:30 #320 OFFLINE sypus sypus Prezes KKK 5 433 postów Dołączył: 24-04-2007 Skąd: Zgorzelec Województwo: dolnośląskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 28 czerwca 2008 - 20:55 Co Ty chcesz od tego "Pakietu" : Jest zderzak i nakładki na pedały, to przeca pakiet :mrgreen: Chyba, że tych nakładek zazdraszczamy :shock: :razz:
Discontinued 2023. A further evolution of the 75 B Ω, the new Convertible version allows users to swap from decocker to safety operation in the same manner as the popular P-07/P-09 pistols. Using the same simplified, more robust variation of the 75’s trigger system as the previous Omega, trigger parts use an interlocking design that allows #1861 OFFLINE eliks 1 563 postów Dołączył: 28-11-2007 Skąd: Lidzbark @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 16:53 A mi sie w ogóle przeróbki limuzyny na auto sportowe nie podobają! O! #1862 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 17:14 Mówię o sofcie i znam przypadek w Astrze G Coupe by Irmscheraha. mi zaspiewali 1400 pln za zrobienie softu od podstaw. jak ogarne wymiane skrzyni i pakiecik irmiego to jade na hamownie niech napisza #1863 OFFLINE Dreed Dreed Ciiiiiiii..... 1 694 postów Dołączył: 15-02-2007 Skąd: Gdańsk Województwo: pomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 19:29 Ciekawy jestem jak bardzo jeszcze kolega "FOSS" będzie się upierał przy swoim, skoro ludzie mu tłumaczą żę wcale ten jego "iszmer" nie jest taki hymmm .... super extra niespotykany i się upierać jak ktoś objedzie go swoim "iszmszerem" robionym u pana Janka w garażu za porządną flaszkę nie dojrzę, że zaoszczędzi kupę kasy to jeszcze będzie miał wygraną w kieszeni. jedyne czego nie będzie miał to papierku, że to Irmscher robił. a ten widok miny przegranego - bezcenne #1864 OFFLINE pysio1981 pysio1981 901 postów Dołączył: 20-06-2008 Skąd: GDANSK KOPENHAGA Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 19:39 Wielu z forum chciało by mieć pewnie takie autko jak twojei tu sie mylisz hihija kocham swoją klompe i żeden irmszerowiec mi nie podskoczy dlaczego dlatego że nie ma chętnych pozdro dla Sitasowej złomegi #1865 OFFLINE FOSS FOSS BYŁA IRMSCHER 2,5V6 197KM 40 postów Dołączył: 17-07-2009 Skąd: WE/WK/WPR @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 20:52 ale ja nie krytykuje twojego auta tylko ci tlumaczylem na czym polegal zakres prac irmschera. na walkach bo nic wiecej ci nie nie ma swoich kolektorow ani dolotowych ani wydechowych - tymbardziej nie bylo zadnego tuningowego rozrzadu - a takich omeg z walkami od na forum jest kilkanascie i nikt sie nie chwali ze ma irmscheraco do tuningu - oryginalnie mialem potem z walkami i dolotem - 204km i 250 Nma teraz pod maska siedzi a po co mi skoro te zostaje w tyle a po co pakuje pakiet irmiego ? bo mi sie podobadobra beast, nie przybyłem tu wzniecać kłótni i ciąć się na noże...niech będzie, że widocznie trochę opacznie zrozumiałem twoją krytykę:zgoda:więc zacznijmy jeszcze raz - bez ciśnienia....Kupiłem taką Omegę osobiście w Raichu....znalazłem przypadkiem jeżdżąc w poszukiwaniu następnej komplecie z autem otrzymałem stertę papierów (opisów, certyfikatów) świadczących o dokonanych przeróbkach - nie ukrywam, że kręciło mnie to gdyż w Polsce przeróbki firmowe Irmschera to raczej rzadkość (i nie oceniam w tym momencie przeróbek dokonywanych w Polsce bo u nas także są nieźli magicy - chodzi o Firmę - to jak AMG w Mercu tylko mniej prestiżowe).W Polsce zostały tylko dołożone światła przeciwmgielne (które mogłyby zresztą być lepiej założone ale pewien domorosły mechanik chyba nie potrafił) oraz później światła do jazdy dziennej LED (mi osobiście się podobają i wg. mnie idą z w parze ze zmianami przepisów) oraz przyciemnione szyby - reszta dokładnie tak jak zrozumieć, że wsadzając wałki od 3,0 też można osiągnąć ten samo poziom przyrostu mocy (chociaż wg. mnie należy podłubać jeszcze w mapie) lecz uważam że wsadzane przez fabrycznego tunera mają swoją wartość "dodaną".Nie potrafię natomiast zrozumieć tego co piszesz o kolektorach dolotowych i wylotowych - piszesz, że Irmscher tego nie robi ale w moich papierach jest to napisane nawet z numerami (cyt. Brief) - einlass 72906005... auslass 72906006... ansaugflansh GM90467004 (może to po prostu od 3,0V6)... i inne...a na papierach Irmschera oprócz sterty opisów podany także numer tak napisali to tak też ja mówię - weź zerknij wreszcie dokładnie w ten Brief i powiedz gdzie się mylę Opis w ogłoszeniu podałem moim zdaniem zgodnie ze stanem faktycznym - zresztą głupotą byłoby pisanie bzdur ala "giełdowy handlarz" i jednocześnie wrzucanie auta na forum Omegi - gdybym chciał wcisnąć komuś bubel to nigdy bym się tu nie opis na PJ wstawiłem kilka dni temu - chciałem wykorzystać możliwości tegoż portalu z celu lepszej prezentacji auta (opisy i zdjęcia) co mogłoby pomóc w sprzedaży - nie jest to dla mnie forma lansowania się tym bardziej, że już dawno przesiadłem się na inne, lepsze auto (nie ujmując nic Omedze bo miałem ich kilka i wciąż mi się podobają i wciąż mam do nich sentyment) :yes:I chciałbym aby moja Oma trafiła w ręce OmoManiaka który podreperuje ją trochę i będzie z niej zadowolony :driver:a "kapelusznikom" mówię zdecydowane NIE :mur:więc pozdro Beast i odrobinę zrozumienia dla innych :piwo2:Ciekawy jestem jak bardzo jeszcze kolega "FOSS" będzie się upierał przy swoim, skoro ludzie mu tłumaczą żę wcale ten jego "iszmer" nie jest taki hymmm .... super extra niespotykany i wspaniały. Ewidentnie piszesz kolego bzdury w opisie auta. I nie dasz sobie spokojnie wytłumaczyć co i jak. Masz IRMSCHERA - super... Wielu z forum chciało by mieć pewnie takie autko jak twoje, ale daj już sobie spokój z "odbijaniem piłeczki" bo wymiana zdań zaczyna odbiegać od tematu. Pozdrawiam wszystkich Irmscheroholików :-DDługo nie będziesz czekał bo nie mam zwyczaju wdawać się w jakieś pyskówki na forach - nieporozumienia się zdarzają i upieram się bo nikt nie wytłumaczył czemu to pozdrawiam :kumple:skończy się upierać jak ktoś objedzie go swoim "iszmszerem" robionym u pana Janka w garażu za porządną flaszkę nie dojrzę, że zaoszczędzi kupę kasy to jeszcze będzie miał wygraną w kieszeni. jedyne czego nie będzie miał to papierku, że to Irmscher robił. a ten widok miny przegranego - bezcenne No cóż kolego, pewnie i masz rację ale raczej marne szanse a to dlatego, że tą Omą od pół roku praktycznie już nie jeżdżę...jak już wcześniej pisałem, w weekend wystawiam ją z garażu, na myjni ogarniam z kurzu, przelatuję kawałek prostej dla rozruszania i... chowam do na codzień śmigam 4,2V8 więc lewy pas opuszczam bardziej z lenistwa niż w ucieczce przed Irmim :kumple: #1866 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 21:12 dobra beast, nie przybyłem tu wzniecać kłótni i ciąć się na noże...niech będzie, że widocznie trochę opacznie zrozumiałem twoją krytykęja rowniez nie zamierzam sie z Toba klocic. podalem ci tylko zakres prac ktore trzeba wykonac zeby osiagnac te 197 KM. (w sumie 190 wiec moze soft miales zrobiony. tylko z kolei po kiedgo dlubac w sofcie dla 5 KM ? skoro mozna osiagnac wiecej) Uwierz mi troche omeg narozbieralem - troche wskrzesilem - duzo osob skorzystalo z mej pomocy i troche o tych autach i silnikach wiem. CO do ASO to w wiekszosci ludzie z lapanki wiec ciezko o fachowosc. ansaugflansh GM90467004to jest plastikowa podkladka pod kolektor ssacy od omegi einlass 72906005... auslass 72906006to zapewne walki: ein - ssace - aus zrozumieć, że wsadzając wałki od 3,0 też można osiągnąć ten samo poziom przyrostu mocy (chociaż wg. mnie należy podłubać jeszcze w mapie) lecz uważam że wsadzane przez fabrycznego tunera mają swoją wartość "dodaną"mapa reguluje sie sama na podstawie odczytow min. z czujnika temp na ecu, przeplywomierza, czujnika IAT sond lambd. czas wtrysku nie jest wpisany na stale. #1867 OFFLINE FOSS FOSS BYŁA IRMSCHER 2,5V6 197KM 40 postów Dołączył: 17-07-2009 Skąd: WE/WK/WPR @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 22:02 (...)to jest plastikowa podkladka pod kolektor ssacy od omegi co??czyli że coś jest dłubnięte czy nie...skoro to załozyli to chyba cóś tam pomaga...a jeśli to pierdoła to po co to założyli - wiesz może??no patrz, jak dobrze pamiętam to nawet w tłumaczeniach Brifu jest napisane, że to kolektor ssący już nie wspominając o ASO - tam matołki tylko pokłony biją i rozkładają bezradnie zapewne walki: ein - ssace - aus pięknie...pewnikiem kolektor wydechowy total fabryka albo po prostu też 3,0 (jeżeli czymś się wogóle różnią)i tłumik końcowy od 3,0 tylko z końcówkami Irmiegomapa reguluje sie sama na podstawie odczytow min. z czujnika temp na ecu, przeplywomierza, czujnika IAT sond lambd. czas wtrysku nie jest wpisany na to rzuciłeś trochę światła na naszą wcześniejszą korespondencję :-|nie omieszkam poprawić co nieco w opisach auta co by znowu mi ktoś nie zarzucał że kit wciskam :roll: #1868 OFFLINE DamianB DamianB 1 595 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Katowice Województwo: śląskie Auto: Omega B FL Silnik: DTI 16v Y22DTH @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 22:05 A mi sie w ogóle przeróbki limuzyny na auto sportowe nie podobają! O! Faktycznie, Mercedes E AMG czy BMW M5 to prawdziwe brzydale ;-) #1869 OFFLINE eliks eliks 1 563 postów Dołączył: 28-11-2007 Skąd: Lidzbark @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 22:40 Faktycznie, Mercedes E AMG czy BMW M5 to prawdziwe brzydale ;-)kolego ja swoją kluchą wożę nawet ludzi na wesela i nie chcę tracić klasycznej linii nadwozia, sam rozumiesz chyba że dziwnie by wyglądało auto takie jak ma Exec z tablicami NOWOŻEŃCY. Zresztą przykłady, które podałeś akurat bardzo mi się podobają. Zauważ że te auta różnią się od serii jedynie detalami. #1870 OFFLINE ALI ALI R6/ 1 496 postów Dołączył: 24-09-2008 Skąd: RACIBÓRZ Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 22:52 skoro to załozyli to chyba cóś tam pomaga...a jeśli to pierdoła to po co to założyli - wiesz może??ma większe kanały więc i lepsze napełnianie cylindrów, co przy wałkach "G" jest wskazanetłumik od 2,5 ma dwa wejścia na jedno wyjście, a od 3,0 dwa na dwa irmi chyba nie robił tłumików do 2,5 tylko po prostu do wszystkich V6Faktycznie, Mercedes E AMG czy BMW M5 to prawdziwe brzydalea fuuuuj... Zauważ że te auta różnią się od serii jedynie to tylko detal znaczek na tylnej klapie E63 lub M5 #1871 OFFLINE DamianB DamianB 1 595 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Katowice Województwo: śląskie Auto: Omega B FL Silnik: DTI 16v Y22DTH @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 23:08 sam rozumiesz chyba że dziwnie by wyglądało auto takie jak ma Exec z tablicami gustu, ja nie miałbym nic przeciwko. Omega od Maro genialnie na zdjęciach wyglądała z przystojeniem ślubnym A ludzie różnymi autami jeżdzą do ślubu - od starych zabytkowych "bryczek", przez amerykanskie 10-metrowe kabriolety i limuzyny, na Subaru Imprezie WRX kończąc Zauważ że te auta różnią się od serii jedynie więcej różnią się taką samą ilości "detali"* jak Omega seria i Omega full Irmscher * - potężny silnik, inne zderzaki, progi, spojlery, poszerzane błotniki/nadkola, obniżone zawieszenie, większe hamulce etc #1872 OFFLINE THIN THIN 1 365 postów Dołączył: 31-08-2007 Skąd: Konstancin Województwo: mazowieckie Auto: Omega B Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 23:16 eeee..... :hmm: skoro do 2,5 montuje się wałki od 3,0 to co montuje się do 3,0 żeby miało te 20-25 kucy więcej?? I nawet na przykładzie 2,5 jak to wpływa na silnik - zapewne jest większe zużycie "elementów ruchomych" silnika - jakieś tłoki nie tłoki i inne pierdoły które mają większe obciążenie?? #1873 OFFLINE ALI ALI R6/ 1 496 postów Dołączył: 24-09-2008 Skąd: RACIBÓRZ Województwo: dolnośląskie Auto: Omega A Silnik: 18NV gaźnik @Oznacz Napisany 21 lipca 2009 - 23:29 eeee..... :hmm:skoro do 2,5 montuje się wałki od 3,0 to co montuje się do 3,0 żeby miało te 20-25 kucy więcej??I nawet na przykładzie 2,5 jak to wpływa na silnik - zapewne jest większe zużycie "elementów ruchomych" silnika - jakieś tłoki nie tłoki i inne pierdoły które mają większe obciążenie??do 3,0 wkłada się puchę na pająki i kolektory rurowe i masz jakieś +30kmmożesz jeszcze do tego soft poprawić i w sumie gdzieś koło 250km wykrzesać najbardziej przy tym wszystkim dostają po zadku panewki korbowe i wykorbienia na wale, które i tak już są kiepsko rozwiązane bo dosyć często padają nawet przy serii #1874 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 07:27 plastikowa co??czyli że coś jest dłubnięte czy nie...skoro to załozyli to chyba cóś tam pomaga...a jeśli to pierdoła to po co to założyli - wiesz może??no wlasnie nie wiem po co to wkladali bo dolot jest identyczny w i w ale nie omieszkami przemierzyc jak tylko bede mial dostep do garazunoi pięknie...pewnikiem kolektor wydechowy totalfabryka albo po prostu też 3,0 (jeżeli czymś się wogóle różnią)i tłumik końcowy od 3,0 tylko z końcówkami Irmiegood i sa takie same - no chyba ze masz rurowe ale wtedy moc byla by znacznie wiekszama większe kanały więc i lepsze napełnianie cylindrów, co przy wałkach "G" jest wskazanejutro zmierze i sprawdze ale wydaje mi sie ze wymiary sa identyczneto co montuje się do 3,0 żeby miało te 20-25 kucy więcej??no wlasnie z nei jest tak prosto bo tu nie ma zadnych walkow ktore mozna dopasowac od innego auta zostaje pucha, wydech i soft a to juz sa drozsze rzeczy #1875 OFFLINE Sołtys Sołtys streetfighter 894 postów Dołączył: 24-09-2007 Skąd: Kostrzyn WLKP Województwo: wielkopolskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 08:48 się rozpisaliście chyba jak bede miał urlop to poczytam A propo irmiego to z tego co się orientuje to 2,5 orginalne irmiego ma 240KM a nie jak kolega FOSS podpisał IRMSCHER 2,5V6 197KM. Tak na marginesie to o tych 240KM w 2,5 irmiego mówił mi kolega klubowicz(wiarygodny a nie bajkopisarz) który taką ma a jak nie wiecie kto to ja wam nie powiem skoro On się nie chwali ps. Beast chętnie zobacze wasz wyścig na ćwiartke na zlocie #1876 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 08:52 A propo irmiego to z tego co się orientuje to 2,5 orginalne irmiego ma 240KM a nie jak kolega FOSS podpisał IRMSCHER 2,5V6 na marginesie to o tych 240KM w 2,5 irmiego mówił mi kolega klubowicz(wiarygodny a nie bajkopisarz) który taką manie bylo - 240 KM - byly - x25xei stosowany w Viki B i500X25XEIBauform: V6Steuerung: DOHCAnzahl der Ventile: 24Bohrung (mm): 81,6Hub (mm): 79,6Volumen (cmł): 2498Leistung (kW bei min-1): 143 / 6500Drehmoment (Nm bei min-1): 240 / 3500Verdichtung: 10,8 : 1Motormanagement: Bosch Motronic M 98 / 95, klopfgeregeltSteuerung: ZahnriemenAbgasanlage: AGR, geregelter KatalysatorBesonderheiten: Irmscher-Motor (Basis X25XE)Verwendung: Vectra B (F23SR, F25)i x30xei 220 KM tez z VikiBX30XEIBauform: V6Steuerung: DOHCAnzahl der Ventile: 24Bohrung (mm): 86,0Hub (mm): 85,0Volumen (cmł): 2962Leistung (kW bei min-1): 162 / 6300Drehmoment (Nm bei min-1): 300 / 3600Verdichtung: 10,8 : 1Motormanagement: Bosch Motronic M 98 / 95, klopfgeregeltSteuerung: ZahnriemenAbgasanlage: AGR, geregelter KatalysatorBesonderheiten: Irmscher-Motor (Basis X30XE), Na-AuslassventileVerwendung: Vectra B (F25) #1877 OFFLINE Sołtys Sołtys streetfighter 894 postów Dołączył: 24-09-2007 Skąd: Kostrzyn WLKP Województwo: wielkopolskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 12:11 #1878 OFFLINE Exec Exec Pierwszy Drifter OKP 1 568 postów Dołączył: 18-06-2006 Skąd: Radom Województwo: mazowieckie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 13:10 X30XEIBauform: V6Steuerung: DOHCAnzahl der Ventile: 24Bohrung (mm): 86,0Hub (mm): 85,0Volumen (cmł): 2962Leistung (kW bei min-1): 162 / 6300Drehmoment (Nm bei min-1): 300 / 3600Verdichtung: 10,8 : 1Motormanagement: Bosch Motronic M 98 / 95, klopfgeregeltSteuerung: ZahnriemenAbgasanlage: AGR, geregelter KatalysatorBesonderheiten: Irmscher-Motor (Basis X30XE), Na-AuslassventileVerwendung: Vectra B (F25)a po naszemu? praktycznie nic nie kumam z tego da sie z tego jakies rozwiazanie zaszczepic do x30xe? #1879 OFFLINE beast beast Vauxhall Killer 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006 Skąd: Kwidzyn Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: silnik po tuningu @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 13:30 a po naszemu? praktycznie nic nie kumam z tego da sie z tego jakies rozwiazanie zaszczepic do x30xe?wydaje mi sie ze to tylko kwestia softu. sprezanie inne rzeczy sa identyczne. #1880 OFFLINE FOSS FOSS BYŁA IRMSCHER 2,5V6 197KM 40 postów Dołączył: 17-07-2009 Skąd: WE/WK/WPR @Oznacz Napisany 22 lipca 2009 - 13:44 eeee..... :hmm:(...)I nawet na przykładzie 2,5 jak to wpływa na silnik - zapewne jest większe zużycie "elementów ruchomych" silnika - jakieś tłoki nie tłoki i inne pierdoły które mają większe obciążenie??No nie THIN wiem jak to z tym zużyciem bo:- swoją mam ją od 2004r, sam sprowadziłem z Raichu z taką śmieszną małą książką serwisową- silnik z tego co pamiętam Irmiego dostał w 2000r- nigdy nie robiłem żadnego remontu silnika (tylko standard obsługa: olej, filtr, świece, przewody, rozrząd, pompa wody)- od 2006 zdajesię (nie pamiętam już dokładnie wszystkich dat - musiałbym w papiery zerknąć) dostała także LPG sekwencję- aktualnie ma nalatane 309kkm (nie kręcona bo i po co)- na hamowni mierzona w kwietniu 2009 i parametry zmierzone są wręcz identyczne z tymi w papierach czyli żyleta Więc chyba miałem szczęście i trafiłem fartowny egzemplarz Noi myślę, że po prostu starałem się jej nie popsuć chociaż nogę to ja mam ciężkąComplete performance review and accelerations chart for Irmscher Opel Omega MVS (man. 5) in 1997, the model with 4-door sedan body and V-6 2962 cm3 / 181.4 cui, 155 kW / 211 PS / 208 hp (ECE) engine for Europe . According to ProfessCars™ estimation this Irmscher is capable of accelerating from 0 to 60 mph in 7.3 sec, from 0 to 100 km/h in 7.7 sec, from 0 to 160 km/h (100 mph) in 19.7 sec
Opel Omega C B FL Lift Sedan Belka Zderzak Tył Tylny Srebrny Z147850 złdo negocjacjiSkawina - 30 lipca 2022ObserwujZderzak Przód Przedni Z147 Opel Omega B FL Lift250 złZłotopole - 20 lipca 2022Obserwujzderzak przód przedni Opel Omega B FL C220 złŚwiba - 28 lipca 2022Obserwujzderzak przód przedni opel omega b c fl lift130 złWysoka Wieś - 29 lipca 2022ObserwujZderzak tył omega b fl110 złZamość - 10 lipca 2022Obserwujopel omega B FL maska klapa zderzak błotnik lampa lusterko klamka szyba drzwi cwiartka prog z15750 złBłędów - 29 lipca 2022ObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego OMEGA BFl C (99-03) - ZDERZAK przedni przód SPRYSKI pod XENON kpl400 złLegnica - 01 sierpnia 2022ObserwujKOMPLETNY TYŁ ZDERZAK KLAPA OMEGA B FL SEDAN Z20M600 złOstrołęka - 02 sierpnia 2022ObserwujKOMPLETNY PRZÓD ZDERZAK MASKA OMEGA B FL Z20M1 050 złOstrołęka - 02 sierpnia 2022ObserwujOPEL OMEGA B FL C LIFT ZDERZAK PRZÓD PRZEDNI KOMPLETNY200 złPłoki - 30 lipca 2022ObserwujZDERZAK TYLNY OMEGA B FL "C" 99-03 KOMBI280 złŁódź, Górna - 29 lipca 2022ObserwujWYPEŁNIENIE ZDERZAKA tył opel omega b fl40 złJanikowo - Dzisiaj o 00:30ObserwujOpel omega b fl omega c halogen prawy lewy zderzaka komplet ładne150 złDąbrowa Górnicza - 07 lipca 2022ObserwujKlapa tylna tył pokrywa bagażnika Opel Omega B FL99 złŻary - 03 sierpnia 2022ObserwujZderzak przód Omega B Fl C Z20R lift poznan550 złRogalinek - 01 sierpnia 2022ObserwujZderzak tył Omega B Fl C Z20R lift poznan350 złRogalinek - 01 sierpnia 2022ObserwujOpel Omega B FL combi zderzak tył Z20C POZNAN eur299 złRogalinek - 01 sierpnia 2022ObserwujODBLASK ZDERZAKA TYL PRAWY OPEL OMEGA B FL KOMBI SLASK WYSYLKA VAT20 złRydułtowy - 30 lipca 2022Obserwujzaślepka haka tył OPEL OMEGA C B FL KOMBI40 złSiedlce - 26 lipca 2022ObserwujOpel Omega B FL zderzak tylny kolor grafitowy300 złKrotoszyn - 10 lipca 2022ObserwujOpel Omega B FL lift C zderzak przód Y269299,99 złZbąszyń - 07 lipca 2022ObserwujZderzak przód opel omega b fl80 złZamość - 10 lipca 2022ObserwujOpel Omega B FL kombi. Zderzak złIłża - 19 lipca 2022ObserwujOpel Omega B FL lift C zderzak tył Y269 SEDAN PDC379,99 złZbąszyń - 07 lipca 2022ObserwujZderzak przód opel omega b fl z157 spryski Xenon halogeny300 złRadzyń Podlaski - 07 lipca 2022ObserwujOPEL OMEGA B FL 00R ZDERZAK TYL KOD Z549149 złInowrocław - 28 lipca 2022ObserwujWielkopolskie (8)Mazowieckie (5)Lubelskie (3)Kujawsko-pomorskie (3)Małopolskie (2)Śląskie (2)Dolnośląskie (1)Łódzkie (1)Lubuskie (1)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo
Author Topic: irmscher omega (Read 1649 times) 0 Members and 1 Guest are viewing this topic. joff. Omega Knight; Offline; Gender: swindon, wilts; Posts: 1713
Trwałość eksploatacji samochodu zależy od niezawodności części zamiennej. Wybierając wysokiej jakości części zamienne do samochodu, należy zwrócić uwagę na markę, jakość produkcji towarów i cenę. Kupującuszczelki zderzaka do Irmscher Omega Caravan, zaleca się sprawdzić czy dany część pasuje do konkretnego katalogu znajdziecie oryginalne uszczelki zderzaka do Irmscher Omega Caravan 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 roku o pojemności silnika litra, a także zamienniki oryginalnych części. Części zamienne są dostarczane w fabrycznym wybrać uszczelki zderzaka do Irmscher Omega Caravan w następujący sposób:przez unikalny kod Vin-samochodu;według numeru części (numer artykułu);według modelu, modyfikacji i roku produkcji samochodu Omega towarów zapewnia różne terminy, od jednego dnia roboczego i więcej. Możesz odebrać towar w sklepie lub przez kurierzy albo w paczkomacie. Dostawa jest bezpłatna, nie musisz dodatkowo płacić za wagę i objętość przesyłki zakupionych niezawodne uszczelki zderzaka do Omega Caravan, dzięki którym Twój auto uzyska optymalne parametry eksploatacyjne i nie zawiedzie Cię na drodze.
. 658 659 307 681 564 52 42 226
zderzak irmscher omega b fl
